Web sitelerimize hoş geldiniz!
-
-
-
Yastık bloklu rulman LSGR-207
Taban tarafında S şeklinde conta ve kirlenmeye maruz kalan ön tarafta metal fırlatma halkalı 3 dudaklı conta bulunmaktadır.
Ön taraftaki 3 dudaklı conta, rulmanı kirleticilerin nüfuz etmesinden korur. Metal fırlatma halkası, contayı mekanik hasardan korur. -
Yastık bloklu rulman LSF207
Çift sızdırmazlık, iç halkaya yerleştirilen koruyucu kapak, kaba yabancı parçacıklara karşı koruma sağlar ve contanın levha kısmı ile labirent oluşturur; ardından, levha kısmı ile temas sızdırmazlığını sağlayan kauçuk dudak arasında labirent bulunan S tipi sızdırmazlık. Sürtünme ve hızlar S tipi ile aynıdır, ancak kaba yabancı parçacıklara karşı çok daha iyi koruma sağlar. Çok iyi bir sızdırmazlık sistemidir: levha kısmı contayı kir, toz ve kaba parçacıklardan korur. Aynı zamanda kauçuk kısım ile labirent oluşturur. Kauçuk kısım, daha ince yabancı maddelerin, suyun, nemin, buharın vb. nüfuz etmesini önleyen temas sızdırmazlığını sağlar. Yabancı maddelere karşı daha iyi koruma sağladığı için daha ağır koşullar için uygundur. Y tipi rulmanlarla (standart) kullanılır. -
DERİN OLUKLU BİLYALI RULMAN - 6300 Serisi
Derin oluklu bilyalı rulmanlar basit bir yapıya sahiptir ve diğer tiplere kıyasla daha yüksek üretim hassasiyetine ulaşmak kolaydır, bu nedenle seri üretim için uygundur, üretim maliyeti de düşüktür ve yaygın olarak kullanılır. Temel tip derin oluklu bilyalı rulmanlara ek olarak, toz kapağı olan derin oluklu bilyalı rulmanlar, kauçuk sızdırmazlık halkalı derin oluklu bilyalı rulmanlar, durdurma oluklu derin oluklu bilyalı rulmanlar, bilyalı çentikli yüksek yük kapasiteli derin oluklu bilyalı rulmanlar, çift sıralı derin oluklu bilyalı rulmanlar gibi çeşitli varyant yapılar mevcuttur. -
30205
No. Yatak tipi Boyut Nominal dinamik yük Cr(Kn) Nominal statik yük Cor(Kn) Ağırlık(Kg) Mevcut kod Orijinal kod d DBCT Rmin rmin 6 30205 7205E 25 52 15 13 16.25 1 1 32.2 37 0.153 Uygulama Senaryosu Belirli Ekipman veya Bileşen Fonksiyonun Detaylı Açıklaması Temel Özellikler Kırma Ekipmanı Konik Kırıcı Ana Aks Kırma işlemi sırasında büyük radyal ve eksenel yükleri taşır, ana aksın istikrarlı çalışmasını sağlar Yüksek rijitlik, aşınma direnci, düşük... -
KÜRESEL MAKARALI RULMAN - d 200-260mm
Küresel rulmanlar, silindirik iç delikli ve konik iç delikli olmak üzere ikiye ayrılır. Konik iç delikli rulmanlarda (153000 veya 113000 tipi) iç delik konikliği 1:12, K kodlu kendinden hizalı rulmanlarda ise 1:30'dur. Bu tip rulmanlar konik bir şaftla eşleştirildiğinde, iç halkayı eksenel yönde hareket ettirerek rulmanın radyal boşluğu ayarlanabilir. -
KÜRESEL MAKARALI RULMAN - d 75-110mm
Küresel rulmanlar iyi bir hizalama performansına sahiptir. Mil kuvvetle büküldüğünde veya farklı göbeklerle monte edildiğinde bile rulmanlar normal şekilde kullanılabilir. Hizalama özelliği rulman boyut serisine göre değişir ve izin verilen hizalama açısı genellikle 1~2,5 derecedir. -
KÜRESEL MAKARALI RULMAN - d 120-150mm
Küresel rulman, iki sıra makaraya, dış halkada ortak bir küresel yuvarlanma yoluna ve iç halkada iki yuvarlanma yoluna sahiptir ve rulman eksenine göre bir açıyla eğimlidir. Bu akıllı yapı, otomatik hizalama performansı sağlar, bu nedenle şaft ve rulman kutusu yuvasının açısal hatasından veya şaft bükülmesinden etkilenmesi kolay değildir; montaj hatası veya açısal hatadan kaynaklanan şaft sapması durumları için uygundur. Rulman, radyal yükün yanı sıra iki yönlü eksenel yükü de taşıyabilir. -
KÜRESEL MAKARALI RULMAN - d 280-340mm
Küresel makaralı rulmanlar, makara kesitinin şekline göre simetrik ve asimetrik küresel makaralı rulmanlar olarak ikiye ayrılır. Asimetrik küresel makaralı rulmanlar, esas olarak ana motorun bakımı için kullanılan eski ürünlerdir. Simetrik kendinden hizalı makaralı rulmanlar ise yeni tasarımlı ana motorlarda nadiren kullanılır. Daha büyük eksenel yüke dayanabilir, çalışma sıcaklığı düşüktür, bu nedenle daha yüksek hız gereksinimlerine uyum sağlayabilir. İç halkanın koruyuculu veya koruyucusuz olmasına ve kullanılan kafese göre C tipi ve CA tipi olarak ayrılabilir. C tipi rulmanın özelliği, iç halkanın koruyucusuz olması ve çelik levha preslenmiş kafes kullanılmasıdır; CA tipi rulmanın özelliği ise iç halkanın her iki tarafında koruyucu bulunması ve otomotiv tipi sağlam kafes kullanılmasıdır. -
KÜRESEL MAKARALI RULMAN - d 360-420mm
Küresel rulman, esas olarak radyal yükü taşıyan ancak her yönde eksenel yükü de taşıyabilen iki sıra rulmana sahiptir. Yüksek radyal yük kapasitesi, özellikle ağır yükler veya titreşimli yükler için uygundur, ancak saf eksenel yüke dayanamaz. Bu tip rulmanın dış halkasının yuvarlanma yolu küreseldir, bu nedenle iyi bir hizalama performansına sahiptir ve eş eksenlilik hatasını telafi edebilir. -
KÜRESEL MAKARALI RULMAN - d 160-190mm
Küresel rulman, esas olarak radyal yükü taşıyan ancak her yönde eksenel yükü de taşıyabilen iki sıra rulmana sahiptir. Yüksek radyal yük kapasitesi, özellikle ağır yükler veya titreşimli yükler için uygundur, ancak saf eksenel yüke dayanamaz. Bu tip rulmanın dış halkasının yuvarlanma yolu küreseldir, bu nedenle iyi bir hizalama performansına sahiptir ve eş eksenlilik hatasını telafi edebilir.
