Web sitelerimize hoş geldiniz!
  • UCP300

    UCP300

    UCP rulmanının dış halkası, rulman gövdesinin içbükey yüzeyiyle uyumlu küresel bir tasarıma sahiptir. Bu yapı, 0,5° ile 2° arasında eksenel hizalama sapmasının telafi edilmesini sağlayarak çeşitli montaj koşullarına uyum sağlar. Entegre yapı, montaj sürecini basitleştirir ve bakım sırasında rulman bileşenlerinin ayrı ayrı değiştirilmesine olanak tanıyarak hem bakım süresini hem de ilgili maliyetleri azaltır. Çift taraflı temas contası, toz girişini etkili bir şekilde önleyerek rulmanı tozlu ortamlarda kullanıma uygun hale getirir. Ayrıca, UCP rulmanı -30°C ile 120°C arasındaki sıcaklıklarda güvenilir bir şekilde çalışabilir, bu da yüksek hızlı ve ağır yük uygulamalarında kullanılabilirliğini sağlar.
  • UCPH2

    UCPH2

    UCP rulmanının dış halkası, rulman gövdesinin içbükey yüzeyiyle uyumlu küresel bir tasarıma sahiptir. Bu yapı, 0,5° ile 2° arasında eksenel hizalama sapmasının telafi edilmesini sağlayarak çeşitli montaj koşullarına uyum sağlar. Entegre yapı, montaj sürecini basitleştirir ve bakım sırasında rulman bileşenlerinin ayrı ayrı değiştirilmesine olanak tanıyarak hem bakım süresini hem de ilgili maliyetleri azaltır. Çift taraflı temas contası, toz girişini etkili bir şekilde önleyerek rulmanı tozlu ortamlarda kullanıma uygun hale getirir. Ayrıca, UCP rulmanı -30°C ile 120°C arasındaki sıcaklıklarda güvenilir bir şekilde çalışabilir, bu da yüksek hızlı ve ağır yük uygulamalarında kullanılabilirliğini sağlar.
  • UCPA2

    UCPA2

    UCP rulmanının dış halkası, rulman gövdesinin içbükey yüzeyiyle uyumlu küresel bir tasarıma sahiptir. Bu yapı, 0,5° ile 2° arasında eksenel hizalama sapmasının telafi edilmesini sağlayarak çeşitli montaj koşullarına uyum sağlar. Entegre yapı, montaj sürecini basitleştirir ve bakım sırasında rulman bileşenlerinin ayrı ayrı değiştirilmesine olanak tanıyarak hem bakım süresini hem de ilgili maliyetleri azaltır. Çift taraflı temas contası, toz girişini etkili bir şekilde önleyerek rulmanı tozlu ortamlarda kullanıma uygun hale getirir. Ayrıca, UCP rulmanı -30°C ile 120°C arasındaki sıcaklıklarda güvenilir bir şekilde çalışabilir, bu da yüksek hızlı ve ağır yük uygulamalarında kullanılabilirliğini sağlar.
  • UCPG2

    UCPG2

    UCP rulmanının dış halkası, rulman gövdesinin içbükey yüzeyiyle uyumlu küresel bir tasarıma sahiptir. Bu yapı, 0,5° ile 2° arasında eksenel hizalama sapmasının telafi edilmesini sağlayarak çeşitli montaj koşullarına uyum sağlar. Entegre yapı, montaj sürecini basitleştirir ve bakım sırasında rulman bileşenlerinin ayrı ayrı değiştirilmesine olanak tanıyarak hem bakım süresini hem de ilgili maliyetleri azaltır. Çift taraflı temas contası, toz girişini etkili bir şekilde önleyerek rulmanı tozlu ortamlarda kullanıma uygun hale getirir. Ayrıca, UCP rulmanı -30°C ile 120°C arasındaki sıcaklıklarda güvenilir bir şekilde çalışabilir, bu da yüksek hızlı ve ağır yük uygulamalarında kullanılabilirliğini sağlar.
  • UCPA2A

    UCPA2A

    UCP rulmanının dış halkası, rulman gövdesinin içbükey yüzeyiyle uyumlu küresel bir tasarıma sahiptir. Bu yapı, 0,5° ile 2° arasında eksenel hizalama sapmasının telafi edilmesini sağlayarak çeşitli montaj koşullarına uyum sağlar. Entegre yapı, montaj sürecini basitleştirir ve bakım sırasında rulman bileşenlerinin ayrı ayrı değiştirilmesine olanak tanıyarak hem bakım süresini hem de ilgili maliyetleri azaltır. Çift taraflı temas contası, toz girişini etkili bir şekilde önleyerek rulmanı tozlu ortamlarda kullanıma uygun hale getirir. Ayrıca, UCP rulmanı -30°C ile 120°C arasındaki sıcaklıklarda güvenilir bir şekilde çalışabilir, bu da yüksek hızlı ve ağır yük uygulamalarında kullanılabilirliğini sağlar.
  • UCP216

    UCP216

    UCP rulmanının dış halkası, rulman gövdesinin içbükey yüzeyiyle uyumlu küresel bir tasarıma sahiptir. Bu yapı, 0,5° ile 2° arasında eksenel hizalama sapmasının telafi edilmesini sağlayarak çeşitli montaj koşullarına uyum sağlar. Entegre yapı, montaj sürecini basitleştirir ve bakım sırasında rulman bileşenlerinin ayrı ayrı değiştirilmesine olanak tanıyarak hem bakım süresini hem de ilgili maliyetleri azaltır. Çift taraflı temas contası, toz girişini etkili bir şekilde önleyerek rulmanı tozlu ortamlarda kullanıma uygun hale getirir. Ayrıca, UCP rulmanı -30°C ile 120°C arasındaki sıcaklıklarda güvenilir bir şekilde çalışabilir, bu da yüksek hızlı ve ağır yük uygulamalarında kullanılabilirliğini sağlar.
  • UCP200

    UCP200

    UCP200 yatak bloğu, bir yatak ve bir rulmandan oluşmaktadır. Yüksek hız ve yüksek hassasiyet gerektiren çalışma ortamlarına uyum sağlayabilir ve güçlü taşıma kapasitesine sahiptir. Başlıca kullanım alanları arasında otomobillerin çeşitli şanzıman cihazları ve mekanik bileşenleri, şantiyelerdeki ağır iş makineleri ve tarım makineleri yer almaktadır.
  • UCP212

    UCP212

    UCP rulmanının dış halkası, rulman gövdesinin içbükey yüzeyiyle uyumlu küresel bir tasarıma sahiptir. Bu yapı, 0,5° ile 2° arasında eksenel hizalama sapmasının telafi edilmesini sağlayarak çeşitli montaj koşullarına uyum sağlar. Entegre yapı, montaj sürecini basitleştirir ve bakım sırasında rulman bileşenlerinin ayrı ayrı değiştirilmesine olanak tanıyarak hem bakım süresini hem de ilgili maliyetleri azaltır. Çift taraflı temas contası, toz girişini etkili bir şekilde önleyerek rulmanı tozlu ortamlarda kullanıma uygun hale getirir. Ayrıca, UCP rulmanı -30°C ile 120°C arasındaki sıcaklıklarda güvenilir bir şekilde çalışabilir, bu da yüksek hızlı ve ağır yük uygulamalarında kullanılabilirliğini sağlar.
  • UCP209

    UCP209

    UCP rulmanının dış halkası, rulman gövdesinin içbükey yüzeyiyle uyumlu küresel bir tasarıma sahiptir. Bu yapı, 0,5° ile 2° arasında eksenel hizalama sapmasının telafi edilmesini sağlayarak çeşitli montaj koşullarına uyum sağlar. Entegre yapı, montaj sürecini basitleştirir ve bakım sırasında rulman bileşenlerinin ayrı ayrı değiştirilmesine olanak tanıyarak hem bakım süresini hem de ilgili maliyetleri azaltır. Çift taraflı temas contası, toz girişini etkili bir şekilde önleyerek rulmanı tozlu ortamlarda kullanıma uygun hale getirir. Ayrıca, UCP rulmanı -30°C ile 120°C arasındaki sıcaklıklarda güvenilir bir şekilde çalışabilir, bu da yüksek hızlı ve ağır yük uygulamalarında kullanılabilirliğini sağlar.